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El carburo de tungsteno cementado pela/barra plana con la aleación del grano fino para trabajar a máquina el acero inoxidable
Datos del producto:
| Lugar de origen: | Ciudad de Zhuzhou, Hunan Provience, P.R.China |
| Nombre de la marca: | Ri Xing |
| Certificación: | ISO9001:2008 |
| Número de modelo: | Yg6 |
Pago y Envío Términos:
| Cantidad de orden mínima: | 1 KILOGRAMO |
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| Detalles de empaquetado: | caja de papel, cartón, |
| Tiempo de entrega: | 5-15days |
| Condiciones de pago: | T/T, L/C |
| Capacidad de la fuente: | 50 toneladas por mes |
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Información detallada |
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| Nombre de la producción: | barra plana del carburo | Palabra clave: | barra plana del carburo |
|---|---|---|---|
| material: | materia prima del 100% | OEM: | acepte |
| Tamaño: | Modificado para requisitos particulares | Color: | Gris astilla |
| Alta luz: | Barra del carburo de tungsteno,Placa del carburo de tungsteno |
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Descripción de producto
Tira/barra planas estupendas del carburo de tungsteno de la calidad con la aleación del grano fino para trabajar a máquina el acero inoxidable
El grado y el uso del tungsteno cementaron la barra plana del carburo
Las tiras del carburo de tungsteno son un producto metalúrgico sinterizado de la forma del polvo. Se fabrica en horno del vacío o de reducción del hidrógeno con el polvo refractario del micrón del material del tungsteno (WC) como el ingrediente y el cobalto (Co), el níquel (Ni) o el molibdeno principal (MES) como la carpeta. Tiene muchas características excelentes tales como alta dureza y fuerza, buena resistencia al desgaste y a la corrosión y estabilidad saliente bajo temperatura alta (incluso en el ºC 500 es esencialmente sin cambios y en el ºC 1000 todavía está de alta dureza). Suministramos varios tipos de tiras del carburo de tungsteno: tira con ángulo, tira redonda y tira cementada del carburo de tungsteno
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Grado
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Densidad |
Dureza HRA | P.M. de T.R.S | El uso de Performance& recomendó |
| YG6 | 14,9 | 90,5 | 2400 |
Buenos resistencia de desgaste, convenientes para la madera dura que trabaja a máquina, la madera cruda, la barra de sección de aluminio, la barra de cobre amarillo y el arrabio
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| YG6A | 14,85 | 92,5 | 2000 |
Resistencia de desgaste más alta que YM6, conveniente para la madera dura que trabaja a máquina, la madera cruda, la barra de aluminio, la barra de cobre amarillo y el arrabio
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| YG8 | 14,7 | 89,8 | 2800 |
Alta resistencia del desgaste y de impacto, convenientes para trabajar a máquina la madera seca, la madera suave y la barra de sección del metal no ferroso
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| YS2T | 14,25 | 92,0 | 2400 |
Aleación del grano fino, con alta resistencia de desgaste, resistencia de flexión, resistencia de enlace y fuerza termal, es conveniente para trabajar a máquina las aleaciones refractarias, el acero inoxidable, el alto acero de manganeso, el etc.
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| YG10X | 14,45 | 91,8 | 3000 |
lleve la resistencia y la fuerza comparativamente más alto, conveniente para trabajar a máquina el arrabio, el metal no ferroso y los materiales no- del metallid
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La producción y la prueba del tungsteno cementaron la barra plana del carburo
El embalaje y la entrega del tungsteno cementaron la barra plana del carburo
información de compañía
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El carburo de tungsteno de Zhuzhou Mingri Co., Ltd. fue establecido en mayo de 2001 con la inversión de RMB 40 millones. Tenemos la línea actualizada de la máquina de la producción y muchos técnicos.
El carburo cementado co de Zhuzhou MingRi., ltd está situado en la ciudad natal del carburo de tungsteno, transporte conveniente, del aeropuerto de Changsha apenas 40 minutos, Wuhan apenas 1,5 horas, de Guangzhou apenas 2 horas. Un ambiente periférico favorable para la fabricación del carburo cementado proporciona una barrera natural. El tráfico conveniente para la internacionalización de mañana puso un camino ancho.
Nos especializamos en diverso de los productos del carburo de tungsteno. Nuestros productos se venden área al Reino Unido, Europa, Japón, Corea, Taiwán y Asia sudoriental.
Nos esforzamos para las relaciones de negocio a largo plazo con todos los clientes, y miramos adelante a ser su primera opción para su fuente de carburo.